2 апреля Президент РФ Дмитрий Медведев сообщил, что внес в Госдуму поправки в Гражданский кодекс РФ, которые касаются основополагающих институтов гражданского права. По сути, речь идет о принятии новой редакции ГК РФ. Если законопроект будет принят Госдумой в весеннюю сессию, то он вступит в силу в сентябре 2012 года. Куратор разработки документа, министр юстиции Александр Коновалов, назвал документ революционным.
Буквально на днях Росстат опубликовал оценку социально-экономического развития России по итогам первых 2 месяцев 2012г., согласно которому российская экономика продолжает демонстрировать признаки охлаждения деловой активности. Прежде всего, в глаза бросается тот факт, что даже несмотря на 35% рост цен на нефть за период 2010-2012г. темпы роста экономики стагнируют на отметке в 4,3%. При этом в январе 2012г. на фоне предвыборной суеты и резко возросшего градуса социальных протестов и вовсе был зафиксирован спад ВВП на 0,1% по сравнению с декабрём 2011г.
За последние две недели заметно ухудшилась внешняя конъюнктура и ситуация на мировых финансовых рынках. Политический кризис в Греции поставил вопрос о ее присутствии в зоне евро, а последовавшее за этим снижение агентством Moody’s рейтинга 16 испанских банков привело к снижению фондовых индексов по всему миру. При этом, как обычно, развивающиеся рынки отреагировали сильнее, чем развитые. С начала мая американский фондовый индекс S&P 500 снизился на 7%. На столько же процентов снизилась капитализация акций стран, входящих в зону евро (в соответствии с динамикой индекса EURU STOXX 50). Снижение сводного индекса для развивающихся стран (MSCI EM) составило 11%, индекс РТС снизился на 18%. Свой вклад в снижение РТС внесло ослабление курса рубля, последовавшее за снижением цен на нефть до уровней 2011 года. Центральный банк РФ оценил масштабы оттока капитала в апреле в 7 млрд. долл., и, судя по всему, в мае этот процесс продолжился. В этой ситуации более чем странно выглядел дежурный оптимизм главы ЦБ РФ С. Игнатьева, выступавшего на правительственном часе в Госдуме, где он заявил о том, что Россия лучше готова к кризису, чем четыре года назад, а также о том, что не считает нужным проводить политику, направленную на ослабление рубля.
'Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи', - гласит известная пословица. Однако среди сильных мира сего это утверждение, как выяснилось, не слишком популярно. Миллиардеры планеты чаще покупают практичные и надежные, нежели роскошные и дорогие предметы. В последнем номере журнала Forbes опубликован материал о том, какие автомобили выбирают богатейшие бизнесмены мира. В списке машин нет роскошных и безумно дорогих Ferrari и Lamborghini последних моделей. Уоррен Баффет, Билл Гейтс и Стивен Балмер при выборе авто руководствуются практичными соображениями.
Автопарк главы Microsoft Билла Гейтса, который занимает первое место в списке миллиардеров Forbes (состояние превышает 50 млрд. долларов) ограничивается двумя старенькими Porsche. Это кабриолет 1991 года и купе 1988-го. В прошлом году компания Porsсhe выпустила новую версию кабриолета 997, однако Гейтс и не подумал о ее приобретении. Зачем тратить несколько сотен тысяч долларов на новый кабриолет, если и старый - худо-бедно, но ездит?
Глава холдинга Berkshire Hathaway Уоррен Баффет, идущий в списке миллиардеров под вторым номером (личное состояние - 42 млрд. долларов), известен не только как самый удачливый, но и как самый скупой инвестор мира. Однако на лимузин все же раскошелился - положение обязывает. Правда, автомобиль Баффета не принадлежит к числу престижных моделей. Это банальный Lincoln Towncar 2001-го года. Узнать лимузин Баффета в пробке на Уолл-Стрит можно по номерному знаку THRIFTY', что означает 'расчетливый'.
Обладатель состояния в 28 млрд. долларов, один из основателей компании IKEA и самый богатый человек Швеции Ингвар Кампрад вообще предпочитает ездить на работу на автобусе. Во-первых, экономно, а во-вторых, демократично. Правда, для загородных поездок он иногда садится за руль своего старенького седана Volvo 240 GL 1993 года выпуска. Такой автомобиль на вторичном рынке даже в России едва ли превышает в стоимости 5 тысяч долларов. Кампрад не любит лишних трат и в дальних путешествиях. Он летает экономклассом и останавливается в трехзвездочных отелях.
На скромной Mazda 1988 года ездит Пол Аллен, основавший вместе с Гейтсом компанию Microsoft (22 млрд. долларов, 6-е место в рейтинге Forbes). Восьмой по размеру кошелька человек мира, племянник короля Саудовской Аравии принц Альвалид (20 млрд. долларов) имеет достаточно большой автопарк. Однако с дорогими Infiniti и Hummer соседствует миниатюрная малолитражка Daewoo Matiz, на которой принц частенько разъезжает по городу. Впрочем, тут дело не в стремлении сэкономить - просто Альвалиду принадлежит доля акций корейской компании.
Примечательно, что миллиардеры из второй десятки Forbes гораздо менее прижимистые и практичные. Так, король персональных компьютеров Майкл Делл, компания Dell, ездит на последних моделях Hummer и Porsche. Глава компании Oracle Ларри Эллисон (15-е место, состояние 16 млрд. долларов) недавно обзавелся последней моделью роскошной Bentley Flying Spur 2006 года. А у Джима Уолтона, младшего сына основателя сети супермаркетов WalMart Сэма Уолтона - целый автопарк из шикарных машин. Там есть и последние модели Acura и Dodge, и коллекционный Cadillac 1959 года - такой же был у Элвиса Пресли.
Правительство Дмитрия Медведева оказалось в трудном положении еще до его создания. После отказа Медведева от переизбрания на второй срок в его перспективах разочаровалась значительная часть элиты, пришедшая к выводу, что правящая диархия завершает свое существование, а на смену ей приходит иерархическая структура, в которой премьер может рассчитывать лишь на некоторую степень автономии.
С начала мая индекс ММВБ потерял уже 10%, а курс рубля к бивалютной корзине обвалился почти на 4%. Аналитики спорят, является ли это предвестником нового глобального финансового кризиса, или мировая экономика сможет относительно безболезненно пережить банкротство ряда стран Еврозоны. Пока очевидно лишь одно: России не удастся остаться в стороне от финансовых потрясений.
Известный шедевр отечественной кинематографии давно приучил нас к тому, что «в Греции все есть1 ». Теперь – даже временное правительство2 . Уже в июне страну ждут новые парламентские выборы. Эксперты опасаются, что противники сокращения госрасходов в обмен на внешнюю помощь могут набрать в новом парламенте большинство. В то же время, итоги официальных опросов общественного мнения свидетельствуют о стремлении сохранения статус-кво – 80% греков выступают за то, чтобы остаться в валютном блоке. «Промежуточные» министры, демонстрируя понимание момента, отказались от зарплаты на весь срок полномочий – один месяц, а граждане выводят свои деньги из банков и из страны.
В последний день апреля в фокусе информационного внимания оказался сюжет про Эргнетский рынок. Его сегодняшняя актуализация объединяет в себе несколько важных вопросов. Они интересны и в контексте динамики грузино-осетинского конфликта, и в контексте внутриполитического развития частично признанной республики после повторных президентских выборов.
Верховный суд Российской Федерации окончательно ликвидировал Объединение украинцев России, удовлетворив, таким образом, иск министерства юстиции к данной общественной организации. Вот уже больше года ликвидаторская инициатива российских судебных инстанций неоднократно фигурировала в повестке дня российско-украинских отношений, вызывая откровенное недовольство Киева. На этот раз украинский МИД также не оставил решение без реакции, назвав его «предвзятым». Украинская оппозиция же и вовсе била в тревожный колокол – ликвидация объединения рассматривалась как часть «имперской политики Москвы» по уничтожению всего украинского.
RSS 2.0
Взгляд
